航运与物流产业是全球贸易的命脉，涵盖海上运输、内河航运、多式联运、港口作业、船舶管理、货运代理及供应链服务等多个领域。俄罗斯拥有世界上最长的海岸线之一（约3.8万公里），以及欧洲最密集的内陆水网（伏尔加河、顿河、第聂伯河等通航里程超过10万公里）。随着“向东转”战略的推进、北极航道的开发以及欧亚国际运输走廊的建设，俄罗斯航运产业正迎来历史性的发展机遇。莫斯科作为俄罗斯的首都、最大的交通枢纽及工业与贸易决策中心，每年举办多场高规格的航运及物流展览会，为全球航运企业、港口运营商、船东、货运代理及行业专家提供了展示前沿技术、洞察市场趋势及拓展商业网络的重要战略平台。
TransRussia：俄罗斯物流与多式联运的旗舰展会
俄罗斯国际物流、仓储设备及多式联运展览会（TransRussia）是东欧及独联体地区规模最大、影响力最广的运输与物流行业专业展会，涵盖航运、铁路、公路及航空货运的全产业链。该展会每年一届在莫斯科举行，是业内人士公认的“必须参加”的年度行业盛会。
时间与地点
2026年的第29届展会将定于3月17日至19日在莫斯科克洛库斯国际展览中心（Crocus Expo）举行。作为每年春季俄罗斯物流行业的首场大型活动，TransRussia被视为全年市场行情与投资动向的风向标。
规模与参与度
TransRussia的规模与影响力持续攀升。2025年的展会吸引了来自全球20余个国家的参展商，展览面积超过25000平方米，专业观众覆盖俄罗斯全境及独联体、中亚、欧洲及亚洲国家。参展商阵容涵盖从船东及航运公司到港口及码头运营商、从多式联运物流服务商到货运代理企业、从物流技术解决方案提供商到仓储及配送中心管理者的完整产业链。
展会的专业观众群体质量极高，主要包括船东及航运公司的高管与航线规划负责人、港口与码头运营商的商务及技术采购决策者、多式联运运营商的总经理、货运代理及第三方物流公司的负责人、货主及进出口贸易商的物流部门经理，以及政府交通与运输部门的政策制定者。展会的权威性得到了俄罗斯联邦交通部、俄罗斯联邦海事与内河运输署、俄罗斯铁路公司、俄罗斯码头运营商协会及俄罗斯物流协会等多家官方机构的大力支持。
展品范围：覆盖航运与多式联运全产业链
TransRussia的展品覆盖了航运与多式联运产业从海上运输、内河航运到港口作业、物流服务的完整技术链条：
航运与海上运输是展会的核心板块之一，涵盖集装箱班轮服务、散货船运输、油轮运输、液化天然气运输、滚装船运输、近海运输及支线运输。随着俄罗斯“向东转”战略的推进，远东航线的集装箱运力需求持续增长，这一板块在展会中的比重逐年提升。
内河航运包括伏尔加河、顿河、第聂伯河、卡马河及鄂毕河等内河航道的货物及旅客运输服务、河海直达船运输、内河集装箱运输、内河散货运输及内河客运（游轮及渡轮）。俄罗斯拥有欧洲最密集的内河航运网络，内河航运是连接腹地工业区与海港的重要通道。
港口与码头服务涵盖集装箱码头、散货码头、液体散货码头、滚装码头及多用途码头的装卸服务、仓储服务、集装箱堆场服务、拖轮服务、引航服务、船舶供应服务（加油、加水、食品供应）及船舶维修服务。
多式联运与物流服务包括海铁联运、海公联运、江海联运、国际铁路联运（中欧班列）、跨境公路运输、项目物流、大件货物运输、危险品物流、冷链物流及合同物流。
船舶代理与货运代理涵盖船舶代理服务、货运代理服务、清关服务、单证服务、保险服务、船舶检验服务及海事法律服务。
物流技术与信息化包括运输管理系统（TMS）、仓储管理系统（WMS）、码头操作系统（TOS）、货物追踪系统、电子单证平台、区块链物流平台、物联网传感器、射频识别（RFID）技术及物流大数据分析平台。
港口设备与航运装备虽然TransRussia以服务及物流为主，但也涵盖部分港口设备（集装箱起重机、正面吊、空箱堆高机）及航运装备（集装箱、托盘、系固设备）。
同期活动：知识与商业的双重平台
TransRussia不仅是产品展示的平台，更是行业知识与商业机会的交汇点。展会同期举办丰富的商业议程，包括：
全体会议与战略论坛：邀请俄罗斯联邦交通部官员、俄罗斯联邦海事与内河运输署专家、俄罗斯铁路公司高管及行业领袖解读航运政策、港口投资规划及多式联运发展趋势。议题涵盖“北极航道开发与航运机遇”“远东港口扩建与集装箱运力”“伏尔加河内河航运现代化改造”“欧亚国际运输走廊建设进展”。
专题研讨会：聚焦具体议题，如“中欧班列运营现状与前景”“俄罗斯集装箱市场分析”“危险品运输安全规范”“冷链物流技术进展”及“数字孪生技术在港口管理中的应用”。
圆桌对话：围绕行业痛点展开讨论，如“进口替代背景下俄罗斯航运企业的设备采购策略”“国际制裁环境下的支付与结算解决方案”“航运人才短缺与培养”。
商务对接活动：通过展会官方的配对系统，参展商与专业买家可以在展前预约、在展会期间进行面对面的商务洽谈。这一活动对于船东对接货主、货运代理寻找海外代理尤为重要。
俄罗斯航运市场背景：机遇与挑战
俄罗斯航运市场正在经历深刻变革。受国际环境影响，传统欧洲航线货量下降，但远东航线、黑海航线及北极航线的战略地位显著提升。俄罗斯政府将航运产业列为国家战略优先发展方向，持续加大对港口基础设施、船队更新及北极航道开发的投资力度。
市场机遇
推动俄罗斯航运市场增长的主要因素包括：
远东港口扩建。符拉迪沃斯托克、东方港、纳霍德卡及扎鲁比诺等远东港口的吞吐能力正在快速提升，集装箱码头、散货码头及滚装码头的扩建项目持续推进。俄罗斯远东地区已成为连接俄罗斯腹地与亚太市场的重要门户，对港口设备、码头操作系统及多式联运服务的需求旺盛。
北极航道开发。全球变暖使得北极航道通航窗口延长，俄罗斯正在北极沿线建设及升级一系列港口，包括萨贝塔（亚马尔液化天然气项目）、乌特伦尼、佩韦克及摩尔曼斯克。北极航道的发展将改变亚欧海运格局，对破冰船、北极级货船、特种港口设备及耐低温物流技术产生独特需求。
黑海及亚速海港口升级。新罗西斯克是俄罗斯最大的石油输出港，其现代化改造项目持续进行。同时，亚速海沿岸港口的设备更新及航道疏浚也在推进。
内河航运现代化。伏尔加河是俄罗斯欧洲部分的交通大动脉，连接里海、亚速海、黑海、波罗的海及白海。俄罗斯政府正在对内河航道、船闸及港口设施进行现代化改造，对河海直达船、内河集装箱船及内河港口设备的需求明确。
船队更新与进口替代。俄罗斯航运公司的船队中，相当部分船舶船龄较大，需要更新换代。受国际环境影响，部分欧洲及韩国船厂的新船交付受限，为俄罗斯本土船厂及中国船厂创造了市场空间。同时，船舶设备（发动机、导航设备、通信设备）的进口替代需求同样明确。
具体而言，以下几类航运服务及设备的需求尤为旺盛：
远东航线集装箱班轮服务。俄罗斯远东港口至中国、韩国、日本及东南亚国家的集装箱直航服务需求快速增长。
多式联运服务。从远东港口经西伯利亚大铁路至俄罗斯欧洲部分及欧洲国家的海铁联运服务，以及从中国经哈萨克斯坦至俄罗斯的中欧班列服务。
港口设备。集装箱起重机、正面吊、空箱堆高机及重型叉车的采购需求持续。
内河航运服务。伏尔加河流域的散货运输及集装箱运输服务需求稳定。
北极航运技术。破冰船、北极级货船、耐低温港口设备及冰区导航系统。
中国企业的机遇
对于中国航运企业、港口设备制造商及物流服务商而言，俄罗斯市场存在明确的机遇。在航运服务方面，中国至俄罗斯远东航线的集装箱班轮服务需求增长，中欧班列过境俄罗斯的业务持续扩大。在港口设备方面，中国生产的集装箱起重机、正面吊、空箱堆高机及重型叉车具有较高的性价比。在船舶制造方面，中国船厂在干散货船、集装箱船及油轮领域具有较强的建造能力。
参展价值与策略建议
对于希望开拓俄罗斯及独联体市场的航运及物流企业而言，参与莫斯科的TransRussia展会是年度不可缺席的战略行动。其核心价值体现在以下几个方面：
品牌曝光与行业定位：TransRussia是俄罗斯航运及物流行业最集中的展示平台，参展商可以在核心专业观众——货主、货运代理、港口运营商及船东——面前展示品牌形象与服务能力。
客户拓展与渠道建设：展会汇聚了俄罗斯主要的货主企业、货运代理、港口运营商、船东及多式联运服务商，是建立商业联系、寻找本地合作伙伴的高效平台。
政策解读与趋势把握：展会期间的论坛活动通常会邀请俄罗斯交通部及行业专家解读最新航运政策、港口投资规划及物流发展趋势，对于国际企业了解市场走向具有重要参考价值。
商务对接与签约机会：展会期间通常会举办多场商务对接活动，是货主与物流服务商、船东与港口运营商建立合作关系的有效平台。
对于首次参展的国际企业，建议提前做好以下准备：准备俄文版公司介绍及服务手册，安排懂俄语的工作人员在现场提供咨询，针对俄罗斯市场的特点（如远东航线的时效要求、北极航道的特殊条件）突出服务优势。同时，建议在展前通过展会官方的商务对接系统预约目标客户，以提高现场洽谈效率。
从覆盖航运、港口及多式联运全产业链的TransRussia，莫斯科的航运产业展览体系构建了一个连接船东、货主、港口及物流服务商的完整生态。2026年3月的克洛库斯展览中心，将再次成为全球航运及物流行业瞩目的焦点，汇聚来自俄罗斯及周边国家的货主、货运代理、港口运营商及船东。
随着俄罗斯远东港口扩建、北极航道开发、内河航运现代化以及欧亚国际运输走廊建设的持续推进，莫斯科航运展会的行业影响力与商业价值将持续攀升。对于致力于在俄罗斯及欧亚市场拓展业务的航运公司、港口设备制造商、货运代理及多式联运服务商而言，这里是连接市场、洞察趋势、达成合作的关键一站。
